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當(dāng)前速看:泉州大橋新橋順利合龍 預(yù)計(jì)明年上半年通車(chē)
來(lái)源:閩南網(wǎng)    時(shí)間:2022-12-27 10:02:42

閩南網(wǎng)12月27日訊(閩南網(wǎng)記者 尤燕姿 洪泓塬 實(shí)習(xí)生 吳淑敏 文/圖/視頻)26日晚10時(shí)34分許 ,泉州大橋新橋正式完成合龍。

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泉州大橋建成于1984年,全長(zhǎng)848.53米,橋面寬16.5米(包括人行道等)。隨著大橋兩岸各縣市區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛,泉州大橋的交通量急劇增加,車(chē)輛通行能力差,成為城市發(fā)展瓶頸,為此,國(guó)道324線(xiàn)泉州大橋及接線(xiàn)擴(kuò)寬改造工程于2021年3月30日正式開(kāi)工,項(xiàng)目總投資4.6億元。


【資料圖】

航拍現(xiàn)場(chǎng)施工

作為連接泉州市區(qū)與晉江石獅南安交通要道的重要橋梁,大橋合龍后,預(yù)計(jì)明年上半年通車(chē),將大大緩解交通堵塞的現(xiàn)象。

昨晚,記者來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),一輛大型工程車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),工作人員都準(zhǔn)備就緒,直待晚上7時(shí)50分許,隨著陣陣煙花四溢,泉州大橋新橋正式進(jìn)入合龍施工,整個(gè)合龍過(guò)程用了近3個(gè)小時(shí)。

工人正在澆筑

據(jù)該項(xiàng)目部副經(jīng)理葛永超介紹,該項(xiàng)目由泉州市公路事業(yè)發(fā)展中心直屬分中心作為業(yè)主單位,中交三航局承建。

新橋是在既有的泉州大橋上游新建一座26米寬,并與舊橋相拼形成總寬43米的橋梁,被列入2021年泉州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

據(jù)了解,該項(xiàng)目路線(xiàn)起于溫陵路,設(shè)置T型平面交叉連接溫陵南路、寶洲街、燈榮路,路線(xiàn)由東北向西南延伸,跨越晉江干流,終點(diǎn)與既有橋南互通銜接,路線(xiàn)全長(zhǎng)1.301km。設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí),新建的大橋與舊橋拼接成雙向六車(chē)道并設(shè)置獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道。

此外,舊橋上326只形態(tài)各異的石獅子一直是大家關(guān)注的對(duì)象。為了保護(hù)這些寶貴的石獅子,新橋建成后,與舊橋間隔50cm,從結(jié)構(gòu)施工上做到了安全性、精準(zhǔn)性、可靠性。

航拍大橋合龍

新橋共有6個(gè)主墩、128根樁基,其中48根位于晉江水域,新橋緊挨舊橋,施工既要保護(hù)臨近的舊橋,又要保證不對(duì)晉江水域造成污染。為解決這個(gè)問(wèn)題,中交三航局創(chuàng)新采用了“360°全套管回旋鉆機(jī)+旋挖鉆”的組合成孔工藝,該工藝獲得福建省公路學(xué)會(huì)第一屆公路工程“四新技術(shù)”(優(yōu)秀成果獎(jiǎng))。

泉州大橋新橋的順利合龍,標(biāo)志著泉州大橋項(xiàng)目建設(shè)取得了重大階段性突破,為實(shí)現(xiàn)通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這座拓寬改造后的泉州大橋?qū)òl(fā)新的活力,改善城市交通,提升海絲名城的城市品位。

來(lái)源:閩南網(wǎng)

關(guān)鍵詞: 泉州大橋 非機(jī)動(dòng)車(chē)道 回旋鉆機(jī) 各縣市區(qū) 成孔工藝

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