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(資料圖片)

預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件

記者14日獲悉，福廈高鐵泉州南站現(xiàn)已完成初步靜態(tài)驗(yàn)收，站房?jī)?nèi)裝飾裝修收尾工作正有序進(jìn)行，預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

作為福州、廈門“一小時(shí)生活圈”和廈漳泉“半小時(shí)交通圈”的重要交通設(shè)施，位于晉江永和鎮(zhèn)坂頭村的福廈高鐵泉州南站，站房總建筑面積約3萬平方米，站場(chǎng)為3臺(tái)7線。車站規(guī)模為客運(yùn)中型站房，按最高聚集人數(shù)4000人設(shè)計(jì)，包含主站房、客運(yùn)系統(tǒng)機(jī)房及車站辦公用房等空間。建成后，泉州南站將成為晉江又一標(biāo)志性建筑。

昨日下午，記者來到泉州南站。遠(yuǎn)眺整個(gè)站房，外立面呈現(xiàn)“紅磚白石雙坡曲，出磚入石燕尾脊”的視覺效果，整體造型依山就勢(shì)，與周邊自然環(huán)境有機(jī)融合，充分體現(xiàn)出閩南地區(qū)建筑特色。站房?jī)?nèi)外，工人們正忙著安裝通風(fēng)空調(diào)等機(jī)電，以及對(duì)個(gè)別位置設(shè)施進(jìn)行細(xì)部處理。

據(jù)中鐵電氣化局新建福廈鐵路（福廈高鐵）房建3標(biāo)項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，泉州南站初步靜態(tài)驗(yàn)收工作已經(jīng)完成，機(jī)電設(shè)備安裝等工作正處于收尾階段。

記者還了解到，福廈高鐵晉江段（全長(zhǎng)約25.7公里）鋼軌調(diào)試工作目前也已完成，預(yù)計(jì)今年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。福廈高鐵通車后，時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)，大大縮短福州、廈門兩地往來時(shí)間的同時(shí)，也將推動(dòng)兩地及沿線城市經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展。

據(jù)悉，為充分釋放高鐵站外部效應(yīng)，按照“整體發(fā)展、功能完善、品質(zhì)優(yōu)良”的思路，依托泉州南站，晉江高起點(diǎn)、高品質(zhì)規(guī)劃建設(shè)了安置房、道路、教育等一批高鐵新區(qū)配套項(xiàng)目，最大限度挖掘道口經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，打造“產(chǎn)城人”深度融合新樣板。

（記者 王詩偉 秦越）

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