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8月8日消息，據報道，代表通用汽車、豐田汽車、大眾和其他主要汽車制造商的行業組織表示，美國參議院周日通過的4300億美元《降低通貨膨脹法案》將危及2030年美國電動汽車普及目標。

據悉，上周末美國參議院通過了《降低通貨膨脹法案》 (the Inflation Reduction Act)該法案撥款約3740億美元用于氣候和能源支出，包括對7500美元電動汽車稅收抵免也提出修改。美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)表示，根據該法案，大多數電動汽車車型將沒有資格享受7500美元的稅收抵免。

根據規定，要想獲得補貼資格，汽車必須在北美組裝，通用汽車(General Motors)、福特(Ford)和其它電動汽車制造商必須確保他們的汽車在北美生產，并結束在電動汽車電池供應鏈上對中國的依賴。而這將使許多電動汽車在法案生效后立即失去資格。

首席執行官約翰·博澤拉(John Bozzella)表示：“不幸的是，電動汽車稅收抵免要求將使大多數汽車立即失去享受激勵的資格，該法案也將危及我們到2030年實現電動汽車銷量占比達到40%-50%的集體目標。”

另外，這項法案還施加了其他限制措施，以阻止汽車制造商使用其他國家制造的材料，方法是逐步提高來自北美電池組件的比例。2023年以后，使用他國電池的汽車將無法獲得補貼，而關鍵礦物也將面臨采購限制。

關鍵詞： 美參議院通過法案 危及2030年電動汽車普及目標 汽車制造商 降低通貨膨脹法案