提速又降費 泉州中歐班列首次開辟西線通道
14日，經泉州海關監管并快速辦理通關手續，滿載著51個集裝箱、545.8噸貨物的泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列從漳泉肖鐵路泉州東站使出，這標志著泉州中歐班列首個西線通道正式開辟。西線通道開辟后，將比原有東線通道時間縮短2天，運輸費用節省兩成以上。
據悉，本次班列合計51個集裝箱，其中49個40英尺集裝箱，2個20英尺集裝箱，重約545.8噸，貨值約1058萬元，主要裝載著紙尿褲、易拉蓋、雙向拉伸聚丙烯薄膜等貨物。首班列車裝載的貨物產地以泉州為主，輻射廈門、福州、漳州、廣東揭陽等周邊地區。
與前三列從東線滿洲里出境不同，此列中歐班列新開拓了經新疆霍爾果斯口岸駛往莫斯科，總行程為9474公里，較東線滿洲里口岸出境行程縮短1491公里，預計18天左右到達。中歐班列運輸時間短、運費穩定優勢得以凸顯。
數據顯示，自泉州-莫斯科中歐班列1月18日首發以來，泉州海關共監管泉州-莫斯科中歐班列4趟，共計201個集裝箱（400個標箱），貨重約1923噸，貨值3889萬元。
泉州“中歐班列”的開辟，為“泉州制造”“中國制造”走向世界，打造了一條高效便捷的國際物流新通道。西線通道的開辟是中歐班列（泉州）每月常態化開行計劃的一部分。5月份中下旬泉州還將開行2列泉州-霍爾果斯-莫斯科中歐班列，進一步通達跨境貨運通道，幫助泉州產業企業拓展國際市場。
（記者 柯國笠）
X 關閉
X 關閉