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(資料圖)

閩南網(wǎng)1月6日訊（閩南網(wǎng)記者 陳玉玲 通訊員 林真真）今年春運從1月7日開始，至2月15日止，共計40天，較2022年春運提早了10天。泉州市交通運輸局根據(jù)調(diào)查預(yù)測，今年全市道路運輸預(yù)計發(fā)送旅客103.66萬人次，日發(fā)送旅客2.59萬人次，同比增長70%左右，春運道路運輸旅客量將為近三年最多。

據(jù)市交通運輸局春運辦負(fù)責(zé)人介紹，隨著國家、省、市相關(guān)疫情防控政策的調(diào)整，今年春運泉州旅游出行需求相比去年多，發(fā)送旅客量可能達(dá)到近三年高峰。客流以基本流、探親流、務(wù)工流和旅游流為主，不少旅客在今年選擇返鄉(xiāng)過年，形成探親等剛性需求，短途客流增長明顯。

道路運輸客流主要呈現(xiàn)以下特點：一是由于大批高校在2023年元旦前已經(jīng)放假，學(xué)生返鄉(xiāng)潮已基本結(jié)束，與務(wù)工返鄉(xiāng)客流形成了錯峰，而節(jié)后返工返學(xué)客流則較為集中，客流疊加可能在節(jié)后形成小高峰，從而呈現(xiàn)“前分散、后集中”的客流態(tài)勢。二是由于泉州市外來流動人口約250萬，外省籍流動人口主要來自四川、湖南、貴州、江西、廣東等省份，節(jié)前長途務(wù)工流將提前啟動，本省籍流動人口主要來自龍巖、三明、南平、福州、廈門等地，預(yù)計私家車出行增多，公路出行保障壓力增大。三是隨著短途客流增加和鐵路、民航客流持續(xù)回升，城市公共交通和短途運輸作為旅客聯(lián)程聯(lián)運的“最后一公里”，春運期間會面臨較大壓力。

為滿足春運旅客出行需要，泉州交通運輸主管部門加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，組織運輸企業(yè)投入1711輛客運車輛、3142輛公交車、2000輛巡游出租汽車、6000輛網(wǎng)約出租汽車。同時，中心市區(qū)儲備應(yīng)急客運運力56輛，貨運應(yīng)急運力45輛，做好春運期間保通保暢工作。在機場和鐵路運輸方面，晉江國際機場計劃航班4400架次，鐵路運輸計劃開行經(jīng)停泉州站的旅客列車日均150列，經(jīng)停晉江站日均93列，經(jīng)?；莅舱救站?3列。

泉州各級交通運輸部門及運輸企業(yè)將加強春運客流和物流分析研判，根據(jù)天氣變化，統(tǒng)籌調(diào)整運力，做好公路、水路、鐵路等不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌，對客流量較大的地區(qū)和線路，提前調(diào)配運力，增加班次。同時，強化城市公共交通與干線運輸時間的協(xié)同銜接，合理安排運力資源、運營時間和發(fā)車頻次，做好機場、火車站、汽車站的夜間公交運力，滿足旅客集輸運需要，實現(xiàn)“時間、空間、信息、服務(wù)”四個無縫銜接，滿足旅客高質(zhì)量、多樣化、個性化出行需求。

來源：閩南網(wǎng)

關(guān)鍵詞： 流動人口 道路運輸 交通運輸 公共交通 鐵路運輸