在线乱码卡一卡二卡新HD,最近韩国免费观看视频,国产色无码精品视频国产,亚洲男人的天堂久久香蕉

7月31日，豐田官網(wǎng)發(fā)布重磅消息，明天起，豐田在中國最大的研發(fā)機構(gòu)由“豐田汽車工程制造（中國）有限公司” 改名為“豐田（中國）有限公司智能電動汽車研發(fā)中心（IEM by TOYOTA）”。

(資料圖片僅供參考)

豐田公布道：具體來說，我們將推進以下舉措：

1、豐田中國最大研發(fā)機構(gòu)“豐田汽車工程制造（中國）有限公司” 自8月1日起更名為“豐田（中國）有限公司智能電動汽車研發(fā)中心（IEM by TOYOTA）”。

2、將來自中國境內(nèi)三個研發(fā)機構(gòu)（FTRD 一汽豐田研究開發(fā)有限公司、GTMC 廣汽豐田汽車有限公司和 BTET 比亞迪豐田電動汽車技術(shù)有限公司）的工程師安排到豐田主導(dǎo)的 IEM智能電動汽車開發(fā)項目中。

3、電氣化方面，加強所有電動汽車（BEV、PHEV、HEV、FCEV）的本地發(fā)展，以實現(xiàn)基于多途徑的碳中和。Denso （電裝公司）和 Aisin（愛信公司） 超越組織界限，與 豐田的 IEM 聯(lián)手，加速電動動力總成開發(fā)。

4、智能化方面，推動和加快智能座艙的本土化設(shè)計和開發(fā)，通過車內(nèi)空間設(shè)計和人工智能的運用，以及更適合中國實際情況的自動駕駛系統(tǒng)/先進安全功能，提供更好的用戶體驗。

5、在電氣化和智能化兩個方面，通過“拓展本地供應(yīng)商”、“改良零部件設(shè)計”和“生產(chǎn)技術(shù)/制造工藝改革”三個領(lǐng)域的舉措，降低制造成本，以增強競爭力，應(yīng)對挑戰(zhàn)。

中國區(qū)首席執(zhí)行官上田達(dá)朗表示：“中國市場正在以前所未有的速度增長。豐田也將作為一個整體共同努力，改革我們在中國生存的工作和思維方式。通過IEM促進當(dāng)?shù)匕l(fā)展“以豐田為核心，我們將努力開發(fā)和提供能夠快速滿足中國客戶需求的有競爭力的產(chǎn)品。此外，我們將不僅在中國國內(nèi)，而且在全球范圍內(nèi)分享在中國的發(fā)展成果和經(jīng)驗教訓(xùn)?！?/p>

雖然豐田沒有具體解釋更名的原因，但在業(yè)內(nèi)人士看來，這是繼奧迪、大眾之后，又一家面對中國市場朝電動汽車等新能源車型快速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，顯出“著急之相”的跨國頭部車企。

數(shù)據(jù)顯示，豐田汽車 6 月份在中國市場銷量出現(xiàn)三個月來首次月度下滑，同比下降 12.8% 至 174548 輛。1 月至 6 月中國市場銷量下降 2.8%。

與之對比，中國自主品牌有4家廠商進入半年度銷量排行榜前十，分別是比亞迪汽車、長安汽車、吉利汽車和長城汽車。其中，比亞迪以115.46萬輛的銷量成績穩(wěn)居榜首，同比增長率高達(dá)80.8%，

在電動汽車方面，豐田一直舉棋不定，發(fā)展緩慢。目前，豐田在中國市場上唯一的純電動車型是BZ4X，但該車銷量不佳。從去年11月份到今年6月份，廣汽和一汽兩家的BZ4X的累計銷量只有1.21萬輛，和同級別國產(chǎn)新能源車型相比，屬實可以忽略不計。

另外，豐田高端車型雷克薩斯的銷售也遭遇了前所未有的困難。2022年全年，雷克薩斯在華銷量近18.4萬輛，同比下滑超過16%；今年前五個月，雷克薩斯累計銷量約5.4萬輛，同比下滑超過24%。

其實，不止是豐田、大眾和奧迪急了。今日還有媒體爆料，零跑汽車CEO朱江明也透露說，目前正在和兩家國外車企在談合作。也許，這又是“著急了”的兩家跨國車企？

（特別聲明：部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵聯(lián)即刪）

關(guān)鍵詞：