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(資料圖)

海事部門護(hù)航。福建海事局供圖

6月27日，我國(guó)最大的深遠(yuǎn)海半潛式養(yǎng)殖平臺(tái)“寧德1號(hào)”在海巡0809和兩艘拖輪的協(xié)助下，經(jīng)過(guò)下白石公鐵大橋水域、漳灣主航道，駛出寧德東沖口，將于次日凌晨抵達(dá)霞浦四礵列島指定水域。隨著“寧德1號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)順利投放，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖大黃魚年總產(chǎn)值超過(guò)億元，將推動(dòng)福建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，寧德1號(hào)是全國(guó)首座入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）半潛式全框架深海養(yǎng)殖平臺(tái)。平臺(tái)總長(zhǎng)120米，寬56米，箱體高度12.5米，養(yǎng)殖總?cè)莘e為65000立方米，年產(chǎn)值規(guī)模至少達(dá)1億元人民幣以上。該具有可升降、抗臺(tái)風(fēng)、避赤潮及智能化養(yǎng)殖等特征，將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深遠(yuǎn)海自動(dòng)化養(yǎng)殖大黃魚的空白，改善近海養(yǎng)殖污染等問題。

本次投放的拖帶航程為68.4海里，途徑多個(gè)福安、蕉城、霞浦等多個(gè)區(qū)域，歷時(shí)2天。為保障平臺(tái)出運(yùn)施工安全，寧德海事部門組織召開平臺(tái)出運(yùn)安裝專家咨詢會(huì)，對(duì)通航安全保障方案進(jìn)行評(píng)估，提出海事建議，確保方案安全可行。開辟綠色通道、安排專員“一對(duì)一”對(duì)接服務(wù)，嚴(yán)格審批，提升效率，確保許可辦理事項(xiàng)“零待時(shí)”。在出運(yùn)前后，細(xì)化交通組織，提前發(fā)布交通管制信息，科學(xué)安排船舶進(jìn)出港計(jì)劃，提升通航資源利用率。在出運(yùn)當(dāng)天加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航保障，強(qiáng)化動(dòng)靜聯(lián)動(dòng)，部署水上力量，綜合運(yùn)用無(wú)人機(jī)等手段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)通航秩序維護(hù)和護(hù)航警戒；

期間，寧德海事局通過(guò)強(qiáng)化全時(shí)態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控，依托VTS、AIS、CCTV等手段對(duì)拖帶全過(guò)程進(jìn)行專窗監(jiān)控，發(fā)布航行安全信息，提醒過(guò)往船舶注意避讓。

此次“寧德1號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)順利投放，標(biāo)志著寧德市邁出近岸養(yǎng)殖向深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的堅(jiān)實(shí)步伐，是海上養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要里程碑。（記者 盧金福）

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