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抓收尾，保開通。剛剛過去的“五一”假期，福廈高鐵泉州南站項目施工現場一派忙碌，施工人員加緊進行站房外廣場、道路等配套設施項目的收尾工作。

福廈高鐵晉江段全長25.7千米，泉州南站位于晉江永和鎮坂頭村，站房總建筑面積約3萬平方米，站場為3臺7線，按最高聚集人數4000人設計。目前，高鐵主線晉江段及泉州南站站房的建設已全部完工，鋼軌調試工作也已完成。

按照項目總體進度，福廈高鐵本月將開啟聯調聯試。當前，高鐵指揮部及各項目施工單位正全力以赴抓收尾。據高鐵指揮部有關負責人介紹，今年以來，指揮部緊扣“具備通車條件”“開通運營”兩個時間節點，以“保開通”為核心，倒排工期、搶抓進度，全力對接配合主體工程，攻堅各配套項目建設的掃尾工作。目前，高鐵新區13個配套道路項目的收尾工作正加快推進中，部分道路已通車，泉州南站周邊的停車場工程也已基本完工。

作為福州、廈門“一小時生活圈”和廈漳泉“半小時交通圈”的一座重要交通設施，建成后的泉州南站將成為晉江又一標志性建筑。高鐵通車后，在大大縮短福州、廈門兩地往來時間的同時，也將推動當地及沿線城市的經濟更快、更好發展。

據悉，為充分釋放高鐵站外部效應，晉江高規格建設了一批安置房、道路、教育等配套項目，將最大限度挖掘道口經濟區的輻射帶動優勢，全面提升高鐵新區品質，打造“產城人”深度融合新樣板。

（記者 王詩偉）

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