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11月2日消息，據(jù)報(bào)道，作為韓國新政府電池產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的一部分，周二韓國方面表示已成立一個(gè)由政府支持的電池聯(lián)盟，以便更方便地采購關(guān)鍵金屬。

韓國政府和電池制造商一直都在尋求加強(qiáng)電池礦物采購的穩(wěn)定性和多樣性。主要電池廠商為L(zhǎng)G能源解決方案、三星SDI和SK On三家，根據(jù)數(shù)據(jù)，這三家廠商總共占據(jù)了全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)25%以上的份額。

韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部長(zhǎng)李昌洋在一份聲明中表示：“隨著主要國家重組供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，電池行業(yè)的不確定性越來越大。公私部門之間的聯(lián)合戰(zhàn)略比以往任何時(shí)候都更加重要。”韓國貿(mào)易部數(shù)據(jù)顯示，10月份韓國鋰離子電池出口額同比增長(zhǎng)16.7% ，至8億美元，而總出口額下降5.7% ，結(jié)束了連續(xù)23個(gè)月的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

另外，根據(jù)美國《通脹削減法案》，從明年起，電動(dòng)車制造商若要享受稅收補(bǔ)貼，至少有40%的電池所需重要礦物來自美國或美國的自由貿(mào)易伙伴。因此韓國還將參與關(guān)鍵礦產(chǎn)的精煉，特別是在與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家，如澳大利亞和加拿大。

分析師表示，美國新的電池規(guī)定可能有利于韓國企業(yè)，因?yàn)槿箅姵刂圃焐潭家言诿绹O(shè)立了生產(chǎn)基地。并且這些舉措將幫助電池制造商更好地鞏固在美國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的地位。

關(guān)鍵詞： 電池行業(yè)不確定性 韓國政府與企業(yè) 聯(lián)手成立電池聯(lián)盟 主要電池廠商