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手握船舵，飛馳在蔚藍大海上，劈波斬浪……這樣一份職業(yè)，既浪漫，又帶著炫酷。這個職業(yè)就是游艇駕駛員，俗稱游艇船長。本月初，三位臺灣同胞在廈完成游艇駕駛執(zhí)照培訓換證，讓這一職業(yè)備受關(guān)注。隨著廈門旅游業(yè)的復(fù)蘇，游艇船長這個“小眾職業(yè)”出現(xiàn)缺口，甚至吸引00后加入。如何成為一名游艇船長，需要多長時間歷練，就業(yè)空間如何？記者帶著這些問題走訪業(yè)內(nèi)人士，一一尋找答案。

(資料圖片)

【前景】

看好廈門游艇業(yè)發(fā)展 “00后”和臺胞考證

駕駛游艇，就像汽車駕駛員一樣不得“無證駕駛”，所以想成為游艇駕駛員，必須先學習培訓，通過考試，取得游艇駕駛證。今年以來，廈門游艇駕駛證培訓期數(shù)和人數(shù)同比均翻倍。

“00后”張弛正在參加游艇駕駛證培訓?！澳壳霸趯W習理論知識?！彼嬖V記者，與自己同期培訓的將近10人，前期大家要跟著專業(yè)老師學習理論知識，再進行相關(guān)實操練習，最后考試。

提及考證原因，張弛表示，感覺國家支持游艇業(yè)的發(fā)展，游艇駕駛員的發(fā)展前景不錯。“我計劃先拿到游艇駕駛證，從一名游艇水手做起，再慢慢摸索行業(yè)需求，等到攢夠航行時長，自己當游艇船長?！睆埑谡f。

“現(xiàn)在人們特別愛休閑觀光，有這個機會我就過來把證給考起來，也希望將來能到廈門發(fā)展?！迸_灣同胞陳宜文也看好廈門游艇業(yè)的發(fā)展，在本月初與另兩位臺灣同胞在廈門完成臺灣游艇駕駛執(zhí)照換發(fā)大陸游艇駕駛證的補差培訓，并順利通過評估考試。

廈門海事局船員管理處副處長魏棟表示，廈門是全國首批“中國旅游休閑示范城市”，游艇駕駛員培訓需求大，未來將進一步推進臺胞游艇駕駛證培訓的便利化，增強兩岸游艇業(yè)者互動交流。

【分析】

游艇旅游消費需求上漲 游艇船長出現(xiàn)缺口

游艇培訓規(guī)模的擴大，得益于游艇業(yè)的復(fù)蘇。近幾年來，游艇旅游慢慢從“小眾高端”走向大眾休閑，成為熱門文旅消費項目。今年以來，廈門海釣游、帆船游、游艇游、親海游等消費需求上漲，最近在廈門五緣灣，隨處可見外地三五成群的外地游客，他們搭乘游艇，沿著蔚藍海岸線“乘風破浪”，體驗帆船游艇等水上游樂活動魅力。

游艇業(yè)復(fù)蘇致使意向從業(yè)的人員以及個人駕船需求均增多，游艇駕駛員培訓需求明顯增大。廈門五緣游艇文化發(fā)展有限公司深耕游艇產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)板塊包括游艇駕駛培訓、游艇租賃、游艇銷售、海上休閑產(chǎn)業(yè)等。去年第一季度培訓班開班一期，而今年第一季度開班三期。據(jù)了解，每期約有三成左右學員計劃從事游艇駕駛員這一職業(yè)。

廈門五緣游艇文化發(fā)展有限公司總經(jīng)理林芳芳告訴記者，雖然培訓人員增多，但游艇駕駛員缺口仍在，除了對外公開招聘游艇帆船船長、水手，廈門五緣游艇文化有限公司還與廈門海洋職業(yè)技術(shù)學院開展校企合作，通過與高校聯(lián)合培養(yǎng)方式進行，提前儲備船長。

國家鼓勵開展游艇項目 游艇企業(yè)紛紛擴充船隊

在國家政策的支持下，游艇企業(yè)乘勢發(fā)展，搶抓市場機遇。

2022年8月，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，支持大連、廈門、北海等濱海城市創(chuàng)新游艇業(yè)發(fā)展，建設(shè)一批適合大眾消費的游艇示范項目，鼓勵和引導(dǎo)開展各類游艇賽事活動等。

“五一”假期、暑假、國慶等重大節(jié)假日，往往是游艇休閑體驗行業(yè)客流高峰，加之有政策支持，游艇企業(yè)紛紛擴充游艇船隊或引進新業(yè)態(tài)。廈門五緣游艇文化發(fā)展有限公司將在“五一”推出以“落日港灣”為主題的新的海上休閑體驗方式，涵蓋網(wǎng)紅打卡、游艇體驗等各類體驗方式。

今年廈門休閑船舶規(guī)模有所擴大，在廈門海事局登記的游艇比去年同期增加了200多艘。

【門檻】

專業(yè)技術(shù)性要求很強 要積累游艇航行時長長

游艇駕駛員培訓規(guī)模擴大，為何仍不能滿足游艇企業(yè)需求？業(yè)內(nèi)人士說，游艇駕駛員面朝大海，工作環(huán)境比較舒適，但是專業(yè)技術(shù)性要求很強。

行業(yè)“小白”有了游艇駕駛證可以就職于游艇租賃機構(gòu)、游艇俱樂部和游艇維修中心等，從事游艇駕駛、船體維修保養(yǎng)、游艇制造、游艇銷售等崗位工作，但想要成為一名游艇船長，還要具備一定的航行時長及實操經(jīng)驗。

“游艇船長可以說都是從游艇水手成長起來的。學員拿證后，至少需要一年的航行時長，熟悉后才有可能獨立駕駛游艇，成為小船游艇船長；1—2年的航行時長才能成為中型游艇船長，而成為大型游艇船長則需要至少3—5年的航行時長?！辟Y深船長康龍輝說?？谍堓x就是從一名游艇水手成長為游艇船長，2012年，他大學畢業(yè)后通過培訓拿到了游艇駕駛證，并應(yīng)聘為一名游艇水手，平日除了完成本職工作，還跟著游艇船長學習駕駛技巧，甚至跟隨資深的游艇船長跑一些離岸航線，比如曾經(jīng)隨游艇船長駕駛游艇到深圳、海南等地，逐步積累起1年多的游艇航行時長。2013年，他正式成為一名游艇船長，獨立駕駛小船型，此后接觸大船，慢慢成為能夠駕駛大船型的游艇船長。

康龍輝說，游艇水手一般從事清洗船身、清洗機艙、接引客人、安全管控、靠離泊等輔助性工作，只有從游艇水手做起，才知道駕駛游艇時，如何給游艇水手下指令、如何保障船舶航行安全等。（記者 高金環(huán) 吳佳）

【數(shù)據(jù)】

游艇駕駛員培訓規(guī)模同比翻倍

記者從廈門海事局了解到，今年以來，廈門游艇駕駛證培訓開展4期，學員人數(shù)46人；而去年同期培訓2期，學員人數(shù)20人，今年同比規(guī)模已經(jīng)翻倍。2019年至今，廈門游艇駕駛證簽發(fā)2536張（包括到期換證），其中今年以來簽發(fā)196張，同比增長49.6%。

廈門登記游艇數(shù)量大幅增長

廈門海事局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前，廈門具有游艇駕駛員培訓資質(zhì)的培訓機構(gòu)有3家，游艇俱樂部20家，在廈門海事局登記的游艇去年同期有150余艘，目前，登記游艇已達360艘，此外在廈門活動的游艇近400艘（含其他海事機構(gòu)登記的游艇）。

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