(資料圖片僅供參考)
12月29日下午,隨著區(qū)間右線盾構(gòu)機從官任站順利破土出洞,地鐵6號線(林埭西站至華僑大學(xué)段)的最后一個區(qū)間——官任站至集美創(chuàng)業(yè)園站區(qū)間正式完成盾構(gòu)掘進作業(yè),標志著在經(jīng)過歷時3年的艱苦奮戰(zhàn)后,地鐵6號線林華段12個區(qū)間全部貫通,實現(xiàn)全線“洞通”。
地鐵6號線林華段起自海滄林埭西,止于華僑大學(xué),全長18.8公里,設(shè)站13座,線路深入杏林老城區(qū),下穿杏林灣內(nèi)海、多座市政橋梁、在運營鐵路、地鐵等共13處,線路西接6號線角美段,是閩西南協(xié)同發(fā)展的重點項目,于2019年底開工建設(shè)。
鏈接:廈門地鐵線網(wǎng)建設(shè)總體情況
截至目前,廈門地鐵已建成并開通98km的地鐵線路,并持續(xù)推進總長123km的在建線路工程建設(shè)。
地鐵3號線南延段5座車站中已有4座開展圍護結(jié)構(gòu)施工。
地鐵4號線12座車站中已有11座實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,13個區(qū)間中11個雙線貫通,當(dāng)前已部分進入機電施工階段。3/4號線大嶝填海段的機場西站開展樁基施工。
地鐵6號線集同段自今年6月中旬開工以來進展迅速,當(dāng)前17座車站中已有13座進入圍護結(jié)構(gòu)施工階段。(廈門日報記者 林欽圣)
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