4月14日，商務部召開例行新聞發布會，商務部新聞發言人束玨婷介紹，今年一季度，我國吸收外資同比快速增長，實現了“開門穩”。吸收外資實現兩位數增長，全國實際使用外資3798.7億元人民幣，同比增長25.6%;按美元計為590.9億美元，同比增長31.7%(不含銀行、證券、保險領域)。
浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林在接受記者采訪時表示，取得這一成績首先是由于中國經濟基本面保持穩健，全球資產青睞中國企業。其次是全球資本一季度遭遇很多風險點，包括俄烏沖突和通脹高企導致海外很多經濟體的投資遭遇風險，所以全球資本也認為中國資產具有避險價值。最后是當前中國的產業尤其是高技術產業正在快速發展當中，處在一個機遇期。
數據顯示，一季度我國高技術產業引資增長較快，高技術產業實際使用外資1328.3億元人民幣，同比增長52.9%。其中，高技術制造業增長35.7%，高技術服務業增長57.8%。
此外，東中西部引資全面增長。我國東部、中部、西部地區實際使用外資同比分別增長23.4%、60.7%和21.9%。全國有21個省(區、市)實際使用外資實現了兩位數以上增長。
盤和林表示，這些數據說明外資從過去青睞規?；?、代工企業，轉向高技術、人才密集企業，說明我國科技產業蓬勃發展，已經形成了產業優勢。同時，我國中部更受外資青睞，說明我國均衡發展態勢日益顯著。
汽車產業對外資的吸引就是一個縮影。近期，商務部召開了汽車產業鏈外資企業座談會，與會企業對中國經濟發展戰略表現出了濃厚的興趣，普遍認為中國正在加快實現創新發展和綠色發展，有利于在華外資車企實施電動化戰略，不少企業表示將繼續在新能源汽車制造和技術研發等方面加大在華投資力度。
與會外資企業表示，對中國市場的成長性充滿信心。有企業談到，盡管2021年汽車產業面臨芯片短缺、疫情影響等挑戰，但中國汽車市場產銷量同比分別增長3.4%和3.8%，尤其是新能源汽車市場表現突出，產銷量都超過350萬輛，同比增長1.6倍。與會企業普遍看好中國長期穩定發展的經濟前景和市場潛力，表示將堅持把中國作為最重要的海外市場之一。
去年我國推出了2021年版外資準入負面清單，全面放開了汽車制造領域外資股比限制。多家企業認為，這為外資車企在華發展提供了更為廣闊的空間，中國堅持開放的決心令人振奮。
不過，近期國內疫情呈現點多、面廣、頻發的特點，對內外資企業的生產經營活動造成了一定影響。有媒體提問，新冠疫情暴發以來，在華外企越來越難請高技術人員和高管來華工作?，F在面臨上海等地區的集中隔離現象以及更多不確定性，更多員工準備離開中國。這增加了在華企業運營難處。對于這一問題，商務部將采取何種應對措施?
束玨婷回應稱，中國政府對此高度重視，在外貿外資協調機制下，設立重點外資項目工作專班，商務部會同有關部門和地方積極采取措施幫助企業解決可能面臨的困難和問題，特別是幫助疫情重點地區的外資企業，協調解決復工復產、人員入境、物流運輸等方面的具體問題。經過各方共同努力，一些企業反映的困難陸續得以緩解。
“下一步，我們將繼續密切關注疫情態勢，進一步發揮重點外資項目工作專班作用，與相關部門和地方一道，針對外資企業反映的新情況新問題，快速響應，及時協調解決，幫助企業實現穩定有序經營。”束玨婷說。
盤和林對
記者表示，“國內疫情對于外資企業進入中國還是有影響的，但預期影響依然是短期為主，過去我們通過清零防控恢復經濟，如今我們依然能夠做到，所以，外資應該對中國防疫抗疫能力有信心”。他認為，優化外商投資環境，關鍵是掃除制度性壁壘，降低準入門檻，尤其是在外資參與的投資邊界問題，邊界要清晰，要以負面清單模式來劃定明確的紅線，同時要努力縮減負面清單的規模。(記者 陶鳳 呂銀玲)
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