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記者從市兩會上獲悉，今年天津海關進一步優化營商環境，持續縮減貨物進出口邊境合規時間，把內外貿集裝箱同船運輸試點擴大到所有集裝箱碼頭，同時提高“船邊直提”和“抵港直裝”比例，更好服務天津北方國際航運中心建設。

市人大代表、天津海關關長趙革介紹，2021年天津口岸進出口總值創歷史新高，外貿增速高于全國平均水平。除了量的增長，更有質的優化，新興貿易業態發展迅猛，保稅維修、融資租賃同比分別增長73.8%和80.6%，跨境電商B2B出口在短短二三年間快速崛起，去年一躍突破180億元。

趙革表示，近年來天津海關持續優化營商環境，推進監管優化改革，去年天津口岸進口邊境合規時間進一步縮減到35小時，今年將繼續挖掘潛力，力爭縮減到30小時。在原有東疆港區開展內外貿集裝箱同船運輸試點的基礎上，今年將實現天津全部集裝箱碼頭的內外貿集裝箱同船運輸。繼續提高“船邊直提”和“抵港直裝”比例，力爭分別達到35%和30%的水平。(記者周志強)

關鍵詞： 集裝箱碼頭 天津口岸進出口總值