國內(nèi)汽車業(yè)界再傳出重磅消息,小鵬汽車官宣:原長城汽車總經(jīng)理王鳳英正式加入小鵬汽車,出任總裁一職!
據(jù)悉,王鳳英將全面負責公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系,并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。
對此,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示:“我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。我們期待她的加入能夠給‘智能化+汽車’的融合帶來更多不一樣的火花。今后的五年是全自動駕駛汽車的五年,更遠的十年是無人駕駛汽車的十年,小鵬汽車將繼續(xù)堅定地踐行智能化戰(zhàn)略?!?/p>
【資料圖】
公開資料顯示,王鳳英1999年畢業(yè)于天津財經(jīng)學院,并獲產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學專業(yè)經(jīng)濟學碩士學位。王鳳英自1991年加入長城汽車,2003年開始擔任長城汽車總裁,曾被外界視為長城內(nèi)僅次于董事長魏建軍的“二號人物”。
據(jù)了解,王鳳英主要負責長城汽車的營銷與對外事務,所主導推動的“皮卡經(jīng)銷體系調(diào)整”“聚焦SUV品類”“進軍俄羅斯市場”等項目都取得了不錯的效果。
此外,王鳳英在長城汽車任職期間,還作為全國人大代表,就中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了包括氫能源基礎設施建設、氫燃料電池汽車、小型電動車等在內(nèi)的諸多寶貴建議。
2022年7月24日,長城汽車發(fā)布公告稱,公司董事會收到總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報告,王鳳英因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務,將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。此外,董事會同意更換總經(jīng)理,同意提名穆峰為總經(jīng)理。卸任后,王鳳英的下一站也成為了業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
對于此次加盟小鵬汽車,業(yè)內(nèi)分析認為,在長城汽車時,王鳳英與魏建軍搭檔,魏建軍負責技術(shù)和供應鏈,王鳳英負責戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品營銷。而小鵬汽車也是如此,何小鵬更擅長技術(shù)創(chuàng)新,對于企業(yè)經(jīng)營并無興趣,而王鳳英進入小鵬汽車后負責產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系,這樣的搭檔結(jié)構(gòu)看起來非?;パa。
不過,加盟小鵬汽車后王鳳英身上的擔子并不輕。在2022年小鵬汽車累計交付量為120757臺,較2021年增長23%。
但要指出的是,小鵬汽車原定的交付目標為25萬輛,也就是說目標完成率不到50%,小鵬汽車由此斷送年度銷冠頭銜,交付量和交付量同比增長幅度也不及蔚來、理想。
也正是由于小鵬汽車銷量不及預期,與既定目標相差甚遠,因此小鵬汽車自去年10月末開始調(diào)整公司內(nèi)部的組織架構(gòu),建立了產(chǎn)規(guī)、戰(zhàn)略、技術(shù)規(guī)劃、產(chǎn)銷平衡、OTA五?虛擬委員會,負責提升內(nèi)部的溝通合作。
何小鵬親自擔任前三個委員會負責人,后兩個委員會負責人為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤、小鵬汽車副總裁陳永海,并直接向何小鵬匯報。
在業(yè)界看來,王鳳英擔任小鵬汽車總裁可以視作小鵬汽車內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整的一次重大決定。
作為汽車企業(yè)中叱咤風云的女強人之一,王鳳英于接下來又會針對小鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系帶來哪些具體舉措,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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