(資料圖)
3 月 4 日消息,據“雷軍”微信公眾號消息,兩會開幕在即,小米創(chuàng)始人雷軍作為全國人大代表,今年他準備了三份向大會提交的建議:
1、推動仿生人形機器人快速發(fā)展;
2、構建完善汽車數據安全管理體系;
3、大力發(fā)展汽車文化,助力從汽車大國走向汽車強國。
關于推動仿生人形機器人快速發(fā)展的建議
機器人產業(yè)正值升級換代、跨越發(fā)展的窗口機遇期,其中仿生人形機器人是剛柔耦合的復雜動力學系統(tǒng),與自動駕駛等新興技術領域緊密關聯(lián),如能加快發(fā)展、實現突破,將有力帶動新一代信息技術、高端制造、新能源、新材料等產業(yè)集聚發(fā)展,成為社會經濟發(fā)展和國際科技競爭的戰(zhàn)略制高點。
然而,我國仿生人形機器人仍然面臨核心部組件性能有待提升、應用需求牽引不足、不具備規(guī)?;慨a能力、應用生態(tài)和配套支撐體系不健全等挑戰(zhàn)。
建議:
1.鼓勵扶持科創(chuàng)產業(yè)鏈,推進仿生人形機器人產業(yè)規(guī)劃布局。
2.支持整機企業(yè)牽頭創(chuàng)建國家創(chuàng)新聯(lián)合體,加強核心技術聯(lián)合攻關。
3.構建仿生人形機器人開放產業(yè)生態(tài),加速場景應用培育。
關于構建完善汽車數據安全管理體系的建議
智能網聯(lián)汽車作為車輪上的數據中心,其承載的行駛軌跡、生物特征等敏感個人信息,及地理信息、車外影像等,既是數字經濟發(fā)展的重要要素資產,也給個人隱私、國家公共利益與安全帶來了挑戰(zhàn)。
2021 年,《數據安全法》《個人信息保護法》相繼發(fā)布,相關產業(yè)部門出臺了《汽車數據安全管理若干規(guī)定(試行)》《關于加強智能網聯(lián)汽車生產企業(yè)及產品準入管理的意見》等管理文件,規(guī)定了汽車領域處理重要數據、敏感個人信息等一些基本原則和要求,但目前汽車數據安全標準、認證評價、應用管理等機制仍不完善,制約了行業(yè)發(fā)展。
建議:
1.加快制定汽車全生命周期的數據安全標準,指導產業(yè)發(fā)展。
2.建立汽車數據安全認證、評價機制。
3.構建汽車數據共享機制及平臺,促進汽車數據共享使用。
關于大力發(fā)展汽車文化,助力從汽車大國走向汽車強國的建議
2022 年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,這背后的汽車工業(yè)是硬基礎,汽車文化則是軟實力,它是推動汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的長遠推動力量,也是中國汽車工業(yè)走向全球并爭取引領全球的先導護航力量。
我國的汽車文化發(fā)展尚顯滯后,在法律法規(guī)適配、應用場景開發(fā)等多方面還存在不少短板。大力發(fā)展汽車文化,形成“汽車技術 / 產品發(fā)展一汽車文化興盛 —— 汽車技術進步和消費需求持續(xù)提升”的正循環(huán),將成為推動中國從汽車大國走向汽車強國的關鍵助力。
建議:
1.引導營造更加豐富的汽車文化場景,為汽車文化發(fā)展提供舞臺,為先進汽車產品與技術提供更豐富的應用場景。
2.適度放開汽車改裝限制,建立改裝零配件和汽車后市場的國家標準,為多樣化的創(chuàng)新汽車文化發(fā)展提供土壤。
3.全面落地放開二手車準遷限制、放開皮卡進城等品類限制,擴大汽車文化影響范圍及群眾基礎。
雷軍今年的三份建議,其中兩份都和汽車有關。小米汽車目標 2024 年量產,雷軍此前就表示,現在自己 1/2 的時間精力都在小米其汽車上,1/4 的時間在小米手機、IoT 以及高端化上。
此外,小米在仿生人形機器人方面也有布局,此前推出了 CyberOne 鐵大,號稱能感知 45 種人類語義情緒,分辨 85 種環(huán)境語義;搭載小米自研全身控制算法,可協(xié)調運動 21 個關節(jié);配備了 Mi Sense 視覺空間系統(tǒng),可三維重建真實世界;全身 5 種關節(jié)驅動,峰值扭矩 300Nm。
雷軍在 2022 兩會提出了四份建議,分別為:
1、建設新能源汽車碳足跡核算體系;
2、加快新能源汽車大功率快充基礎設施建設;
3、進一步加強電子廢舊物循環(huán)利用;
4、促進民營企業(yè)深入參與公益慈善。
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