新材料?！東北森林高鐵冬季維管不再煩惱
近日，由中國鐵建電氣化局三公司參建的我國第一條森林高鐵——敦白高鐵正式開通運營。當日，參加敦白高鐵四電工程建設的員工興致勃勃地乘坐頭趟列車，親身體驗一系列技術革新帶來的別樣感受。
敦白高鐵位于吉林延邊境內，是一條寒冷地區的旅游高鐵。該公司承擔了包括通信、信號、電力、牽引供電、接觸網等在內的四電工程。施工中他們面對東北山區冬季漫長、晝夜溫差大等氣候特點所帶來的對四電設備腐蝕性大、電氣化線路和四電設備維護保養難度大等問題，積極研制、推廣新技術、新材料、新工藝、新設備。
他們研發的新型地腳螺栓封帽，實現了設備地腳螺栓永久防腐、防盜和免于維護;對牽引變電所內變壓器油池施工工藝進行改進后，有效防止工作人員在冰雪天氣維護保養時發生跌倒摔跤。他們通過變更通信機械室設計，采用一體化機柜，使得機房內線纜布局不但簡潔清晰，而且便于設備日常維護。電力專業則通過應用新型電纜分層支架，對高低壓電纜有效防火隔離，分層敷設增加了電纜槽有效利用。
(鄭傳海 張召敏 曹筱璐)
關鍵詞： 東北 森林高鐵 中國鐵建電氣化局三公司 敦白高鐵
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