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春節(jié)期間，中國鐵路成都局集團公司遵義車務(wù)段閣老壩站鐵路貨場內(nèi)一派熱火朝天。伴隨著叉車、汽車、皮帶輸送機的陣陣轟鳴，王黔帶領(lǐng)著“巧手快叉”裝卸班組人員正有序組織玉米、高粱、大米等民生物資的卸車作業(yè)，保障節(jié)日期間民生物資運輸暢通。

王黔正在進(jìn)行叉車作業(yè)

“巧手快叉”是由成都局集團公司勞動模范、遵義車務(wù)段閣老壩站機械裝卸隊叉車司機王黔組建的一支技術(shù)精湛的裝卸團隊。王黔18歲參加鐵路工作后就一直在裝卸隊，開過汽車吊，干過龍門吊司索工，24歲時被分配學(xué)習(xí)開叉車，一開就是20余年?！爱?dāng)時，我看到師傅們開著叉車，在倉庫里靈活得就像水中的魚兒，心里別提有多羨慕了，便立志要學(xué)好叉車駕駛技術(shù)?！被貞浧甬?dāng)初剛接觸叉車時，王黔眼里閃動著莫名神采。

王黔始終把“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”作為操縱叉車永遠(yuǎn)的追求，練就了叉車倒紅酒、“S”形越障礙、穿花飛旋、巧針彩球等絕技。在成都局集團公司2015年裝卸技術(shù)大比武中，王黔獲得叉車組個人第一名的好成績；2017年參加全路裝卸技術(shù)大比武，他獲得個人第三名的優(yōu)異成績，被授予“全路技術(shù)能手”榮譽稱號，成為裝卸隊的業(yè)務(wù)骨干、同事們眼里的叉車能手。

隨著裝卸隊的不斷發(fā)展壯大，王黔主動參加班組長公開競聘并脫穎而出，成為一名班組長。

閣老壩站龍門吊作業(yè)

他首先從班組管理入手，先后細(xì)化和完善了安全管理辦法、叉車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序、叉車安全卡控措施等，并在實踐中取得了較好的效果。同時，想方設(shè)法調(diào)動職工積極性，大力倡導(dǎo)自檢自修，整個班組呈現(xiàn)出蓬勃向上的工作氣象。王黔還積極發(fā)揮“傳幫帶”作用，毫不保留地向其他同事傳授工作經(jīng)驗技巧。在他的幫助和感染下，同事劉毅、向東參加裝卸技術(shù)比武，分別獲得了成都局集團公司第一名、第三名的好成績。

面對節(jié)日期間車站卸車集中到達(dá)、裝卸車作業(yè)量不斷攀升的實際，王黔帶領(lǐng)班組職工主動優(yōu)化設(shè)備檢修保養(yǎng)流程，壓縮修時、提高質(zhì)量，并積極協(xié)調(diào)調(diào)度、合理調(diào)配人員機具，優(yōu)化作業(yè)組織，實現(xiàn)快裝快卸，為加快物流周轉(zhuǎn)，保障民生需求作出積極貢獻(xiàn)。1月20日至2月3日，閣老壩站累計到達(dá)貨物1785輛、11.34萬噸，其中糧食、飲食、化肥等民生物資682輛、4.3萬噸。

貴州日報天眼新聞記者 苗國強 實習(xí)生 王祥

編輯 章虹

編審 李中迪 張傳保

關(guān)鍵詞： 巧手 暢通