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(資料圖片)

20日，隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標志著福廈高鐵全線進入聯調聯試階段，意味著這條鐵路距離開通運營又近了一步。

中國鐵路南昌局集團有限公司相關人員介紹，聯調聯試是采用測試列車和相關檢測設備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網、通信、信號等各系統的功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證調整和優化，使整體系統達到設計要求。福廈高鐵聯調聯試自5月20日開始，計劃于8月完成。

福廈高鐵全長277.42公里，正線橋梁84座、隧道29座，橋隧比高達85.1%，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分。福廈高鐵預計在今年9月底具備開通運營條件。圖為檢測列車通過泉州灣跨海大橋。（福建日報記者 張穎 通訊員 李翔 吳夢楠/文 代槐孚/圖）

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