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“可以下潛至萬米海底的載人潛水器‘奮斗者’號(hào)，究竟是如何下潛和上浮的？它在深海的工作原理是什么？”

【資料圖】

“獅子魚1號(hào)在深海工作時(shí)就是我們現(xiàn)在看到的樣子嗎？”

“潛航員需要經(jīng)過很嚴(yán)格的訓(xùn)練嗎？他們?cè)谒紫碌纳钍鞘裁礃拥模俊?/p>

市民在“探索二號(hào)”科考船上觀看該船搭載的“奮斗者”號(hào)。

16日—17日，我國(guó)首艘裝載國(guó)產(chǎn)化科考裝備的載人潛水器支持保障母船——“探索二號(hào)”科考船應(yīng)中國(guó)船政文化城之邀，參加“5·18國(guó)際博物館日”活動(dòng)，與中國(guó)船政文化博物館聯(lián)合舉辦公眾開放日活動(dòng)。活動(dòng)首日，預(yù)約參訪的市民邊聽科考人員講解邊提問題，現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡。

15日12時(shí)30分，“探索二號(hào)”科考船?？康街袊?guó)船政文化城鐵水坪碼頭，這是3年來“探索二號(hào)”科考船首次返回福州?！疤剿鞫?hào)”科考船是一艘深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)調(diào)查船，總長(zhǎng)87．25米，型寬18．8米，滿載排水量6832．6噸，滿載吃水5．4米，總功率7160千瓦，最高航速可達(dá)14．2節(jié)，續(xù)航力大于15000海里，可同時(shí)搭載60名科考隊(duì)員在海上連續(xù)作業(yè)60天。它不僅可以支撐深海、深淵無人智能裝備進(jìn)行各項(xiàng)海試任務(wù)，還可搭載萬米載人深潛器“奮斗者”號(hào)，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)略海洋的戰(zhàn)略目標(biāo)有著重要意義。入列后，“探索二號(hào)”完成了各種海上科考作業(yè)，作業(yè)海區(qū)遍及中國(guó)南海、印尼巴厘海、西太平洋馬里亞納海溝等。

值得一提的是，它和船政頗有淵源。“探索二號(hào)”建造初期是海洋工程船，2018年12月起在馬尾造船股份有限公司進(jìn)行適應(yīng)性改造，包括船舶改建、潛水器收放系統(tǒng)、CTD吊機(jī)、折臂吊、絞車系統(tǒng)研制等。工程人員克服各種困難，僅用18個(gè)月就完成改造，于2020年6月完成適應(yīng)性改造并首航。記者看到，船上特別設(shè)計(jì)了船政文化展示空間，其中40多間住艙以歷史上船政建造的船艦名稱命名，閱覽室、茶歇室等陳列了船政規(guī)劃圖、歷史照片等。

開放日活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，市民不僅能一睹“探索二號(hào)”科考船風(fēng)采，其搭載的“奮斗者”號(hào)也備受追捧。

“奮斗者”號(hào)是我國(guó)首臺(tái)具備全球海域載人進(jìn)入能力的重要裝備，也是首臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全海深載人潛水器。全國(guó)近百家科研院所、高校與企業(yè)，近千名科研人員參與完成了關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)、總體設(shè)計(jì)、集成建造和海上試驗(yàn)。2020年10月，“奮斗者”號(hào)前往西太平洋馬里亞納海溝海域?qū)嵤┤f米深潛試驗(yàn)任務(wù)，當(dāng)年10月27日下潛首次突破萬米，并于11月10日創(chuàng)造了10909米的中國(guó)載人深潛新紀(jì)錄。截至目前，“奮斗者”號(hào)完成了190次下潛，全球有110人搭乘“奮斗者”號(hào)下潛，其中有32人下潛到萬米，萬米深潛次數(shù)和人數(shù)均居世界首位。

“獅子魚1號(hào)為什么命名獅子魚1號(hào)呢？”“海洋萬米以下一片漆黑，沒有植物，但是有微生物和軟體動(dòng)物，比如我們?cè)隈R里亞納海溝看到的海參，不僅個(gè)頭大，而且全身光滑沒有突刺，通體透明。目前已發(fā)現(xiàn)魚類活動(dòng)最深處為水下約8000米，是獅子魚。這也是‘獅子魚1號(hào)’命名的由來?！泵鎸?duì)觀眾的提問，科考人員介紹道。

外形類似坦克的“深海爬行式移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)”，能夠搭載巖石破碎頭、鉆機(jī)、鏈?zhǔn)角懈?、機(jī)械手等模塊，完成海底行走、巖石破碎、挖溝和巖石樣本采集等作業(yè)任務(wù)?！霸撟鳂I(yè)平臺(tái)采用寬履帶高履齒的行走方式，寬履帶可提高承載力，能夠適應(yīng)海底稀軟底質(zhì)情況，高履齒可提高平臺(tái)牽引驅(qū)動(dòng)能力，在稀軟底質(zhì)行走時(shí)不易打滑，具有復(fù)雜地形的行走和越障能力。”工作人員介紹。

與媽媽一同來參觀“探索二號(hào)”科考船的馬尾實(shí)驗(yàn)小學(xué)三年級(jí)學(xué)生姜崇誠(chéng)說：“今天有機(jī)會(huì)登船參觀，很激動(dòng)。我要以更加飽滿的熱情投入學(xué)習(xí)和生活，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量?！?/p>

“烙印著船政文化印跡的‘探索二號(hào)’，承載著船政先賢向海圖強(qiáng)的夢(mèng)想?！瘪R尾船政文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳悅說，“5·18國(guó)際博物館日”活動(dòng)期間，福建船政文化管委會(huì)將授予“探索二號(hào)”科考船“中國(guó)船政文化博物館海上分館”榮譽(yù)，“探索二號(hào)”科考船將以移動(dòng)博物館的形式傳播船政文化、海洋文化。

據(jù)悉，“探索二號(hào)”科考船這次回到“娘家”將進(jìn)行為期1個(gè)月的例行檢修，檢修工作主要包括船舶的主體外觀修護(hù)和動(dòng)力系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、科考裝備維護(hù)保養(yǎng)以及生活保障設(shè)施維護(hù)改善等。（福建日?qǐng)?bào)記者 李珂 通訊員 毛淑文 吳丹紅 文/圖）

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