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回鄉的群眾步履匆忙，充滿對旅程的期待。本報新春走基層專欄聚焦我市“春運+周末”客流小高峰。昨日，記者蹲點高崎機場、廈門北站，記錄這濃濃的春運氛圍。

(資料圖片)

地點:高崎機場

帶著雙胞胎女兒回川

今年行李格外多

大紅燈籠高懸、綠植小品布景、玻璃門前貼窗花……如今，廈門高崎國際機場T4航站樓內已經換了新裝，喜慶的年味撲面而來。

候機廳內，人頭攢動，任付軍是這春運返鄉大軍中的一員——回家的航班12時30分起飛，上午9時許，他就早早抵達T4航站樓，準備值機。此時，距離他上次回四川老家已經過去兩年了。

今年他要帶回家的行李格外多:有妻子的，有自己的，還有兩個一歲半雙胞胎女兒的?！耙郧?，我們夫妻倆一個箱子就夠了，現在兩個大箱子不說，還要各帶一個裝著各種寶寶用品的包?！钡诌_進站層，任付軍和妻子收拾好眾多行李、走進站廳，而兩個小朋友就坐在行李箱上，一路“滑行”入站。見一家四口大包小包通行不便，元翔廈門空港地勤值班經理莊雅茜主動上前協助，引導著任付軍一行前往愛心柜臺辦理值機。

“今天機場客流預計4.3萬人次，與春運首日人流量相比增長約16.97%。面對旅客高漲的出行熱情，元翔空港加大人力投入，在人工值機柜臺全面開放的同時，增設多臺自助設備并安排人員協助引導辦理，提高旅客辦理效率，減少等待時間。此外，增開愛心服務柜臺，為家庭出行的團隊旅客及首次乘機的返鄉旅客等提供更加便捷、舒適的服務?！鼻f雅茜說。

地點:廈門北站

每年春運都一起出發

他們一直“互相依靠”

上午8時許，廈門北站進站層就已排起車流長龍?！按蠹曳判耐伴_，后面停車位還有不少！”身著反光服，手持擴音器，站務員陳家希一遍遍招呼著。

據統計，今年春運，廈門火車站預計發送旅客195萬人，同比去年增加32.74萬人，增幅20.18%，日均發送旅客約4.88萬人。廈門火車站將根據客票預售情況和不同時間段客流情況，精準實施“一日一圖”，動態增加運力。

目前，廈門火車站已在原有開行列車的基礎上，再度增開13對廈門至重慶、長沙、上海、深圳等方向旅客列車，并首次開通廈門北前往渠縣K4722次返鄉務工專列，助力在廈務工人員快捷返程。

抵達進站口，背上腿腳不便的丈夫，53歲的在廈務工人員劉思平準備乘坐列車回老家過春節?！懊磕甏哼\我們都是一同出發的，互相依靠了這么多年，也早就習慣了?！币贿吺谴蟀“欣?，一邊還要照顧丈夫，面對如此“繁忙”的春運旅途，劉思平卻充滿信心——服務臺工作人員主動上前，幫助辦理重點登記，引導他們走綠色通道快速進站；推來輪椅、提上行李，站務員、乘務員接力協助，保障他們安全入座……一路暢行，安心啟程。

今年春運以來，廈門站和廈門北站客運人員開啟“三班倒”模式，24小時全時段服務上線，同時更是增派了青年志愿者230人次，為春運站廳服務注入新生力量。

（廈門日報記者 謝嘉迪 通訊員 萬宇 張磊）

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