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(資料圖片)

隨著汽車電動化、數字化不斷發展，汽車已演變成一個智能空間，并向著智能移動終端的目標不斷推進。

在智能汽車發展進程中，智能座艙已成為剛需，覆蓋儀表盤、中控屏，甚至輔助駕駛等多個功能分區。當下，智能座艙滲透率正在快速增長，伴隨著消費需求的變化，智能座艙憑借其在交互性能、科技感、舒適度、安全性等領域的突出優勢，成為眾多車企和上游芯片廠家進入汽車智能的重要切入口之一。

近期，在MWC 2023上海（世界移動通信大會）上，作為全球半導體代表企業之一的ST（意法半導體），為汽車領域帶來了全新升級版本的智能座艙解決方案，產品涵蓋人機交互屏幕、車內娛樂系統、LED儀表板、抬頭顯示器（HUD）等多種功能，讓駕駛變得更智能、更安全、更環保、更互聯。

一直以來ST關注并深耕汽車領域，從過去的車機、數字娛樂系統，到最新的現代車輛智能座艙解決方案，憑借技術與產品的不斷創新，ST一直為其提供先進的組件，滿足客戶在信息娛樂、精確導航、電源控制與效率、安全和保障多樣化的需求。

本次帶來的智能座艙解決方案，更是充分展示了ST的技術實力與產品力。

本次展示的智能座艙解決方案，涵蓋ST MCU SPC58EC、PMIC L5965、音頻功率放大器（HFDA801A）、DAB模塊（TDA7707，STA710，STA800）、GNSS模塊（STA8100）、慣性測量元件（ASM330LHHX）以及合作伙伴的SoC和音頻DSP，繼承了ST一貫的高性能。產品符合AEC－Q100以及ISO26262功能安全標準，同時能夠適應汽車對工作溫度的特殊需求，可在極端溫度正常運行，結合意法半導體獨特的BCD工藝技術（功率集成電路關鍵技術），賦能產品的穩定性、安全性、可靠性。

在安全性方面，該方案兼顧了車本身和乘用人兩方的安全。就車輛本身而言，除了可靠的硬件，ST同樣可以提供完整的軟件方案，包括Linux、安卓等操作系統的支持，在操作指導、OTA升級、行駛數據可視化等人機交互界面提供功能支持。在保障司乘安全方面，ST發布了集成NIR近紅外功能的OMS圖像傳感器，可以實時檢測駕駛員眼部狀態，及時對司機發出疲勞駕駛、走神的警告。后續ST會將DMS和OMS功能整合到整個座艙的方案里。

當然，作為一個完整的系統，在保證性能與安全的前提下，ST的智能座艙系統也充分實現了車載娛樂功能，搭配有一套全球性車規級收音機系統（TDA7707，STA710，STA800），不僅包括國內外常見的AM／FM調頻，還能支持DAB，DRM，HD Radio等國外的數字音頻廣播。為國內新能源車出海提供了解決方案。搭配ST的車規級AB類和D類音頻功放產品（TDA7803A，HFDA801A），實現8通道，16通道，20通道，甚至30通道的組合搭配，為客戶提供7．1．4沉浸式影音級享受。

目前，該智能座艙系統已在全球范圍內實現了落地應用，客戶可根據不同需求和偏好定制不同的功能或升級方案。與此同時，為更好地服務中國市場，意法半導體在上海特設了新能源汽車技術創新中心（NEVCC），可以提供芯片、系統硬件和軟件等全方面的支持，縮短客戶的研發周期，加速車企的項目落地。

面對智能座駕領域的競爭，未來，ST也將不斷更新迭代，以創新技術降本增效，為用戶帶來更多好產品，滿足行業需求。同時，依托AI技術與物聯網的發展，ST也將不斷助力實現人與車以及車與車的之間的智能交互。

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