眾所周知，蘋果的iPhone系列一直是中國制造，富士康為此甚至招聘了上百萬員工，就為了制造iPhone。
為什么選擇到中國來制造？原因是中國制造有優勢，一是勞動力多，用工成本還算低廉；二是工人水平高，減少培訓成本；三是是中國有健全的工業體系，蘋果的供應鏈中，近50％在中國，在中國制造，可以減少物流、溝通等成本。
(資料圖片)
不過后來的情況大家也清楚，基于各種各樣的原因，蘋果一直嘗試著在中國之外的地區生產iPhone，比如回美國制造，在東南亞制造等。
但是基本上都不太成功，不是用工成本高，就是物流等成本大，導致建廠都不成功，可以說是屢試屢敗，但蘋果又屢敗屢試。
特別是最近這幾年，蘋果似乎鐵了心要在印度生產iPhone了，為此還拉上富士康到印度建廠，并且還取得了一定的成績。
按照機構DIGITIMES Research的分析，2022年底時，印度組裝產能可能占iPhone整體產能的10－15％，比例不算很高。
但是蘋果有可能在2027年時，將在印度將生產45－50％的蘋果iPhone，這樣印度制造的Phone將與中國制造的iPhone平分秋色。
但計劃這么定，實際效果卻讓庫克傷透了心，最近有媒體報道稱，在印度的塔塔工廠，良率低到令人發指，每兩個從生產線上下來的組件中，只有大約一個質量足夠好到可以送到蘋果組裝商富士康那里。
搞笑的是，這還只是外殼合格率，要是算是整機的合格率，那就更加低到沒法想象，和蘋果的零缺陷目標相比，這么低的“良率”，讓蘋果痛苦不已，根本就沒法達標。
不僅如此，在中國制造時，為了趕工，富士康可以說是“不惜一切代價”的方式來贏得 iPhone 訂單，但在印度，工人根本就沒有緊迫感，完全達不到蘋果預期的生產速度。
我記得之前蘋果有高管稱為什么iPhone會在中國制造，他說目前除了中國，世界上沒有一家國家和地區，能夠每天生產100萬臺iPhone，現在看來，對方并沒有吹牛。
那么問題來了，印度制造這么坑，庫克接下來怎么辦？是頭鐵繼續外遷，還是回到中國制造？
微軟雅黑;font-size:14px;">原文標題:印度坑慘庫克，iPhone外殼合格率都僅50%，網友：還得中國制造
X 關閉
X 關閉
- 15G資費不大降！三大運營商誰提供的5G網速最快？中國信通院給出答案
- 2聯想拯救者Y70發布最新預告：售價2970元起 迄今最便宜的驍龍8+旗艦
- 3亞馬遜開始大規模推廣掌紋支付技術 顧客可使用“揮手付”結賬
- 4現代和起亞上半年出口20萬輛新能源汽車同比增長30.6%
- 5如何讓居民5分鐘使用到各種設施？沙特“線性城市”來了
- 6AMD實現連續8個季度的增長 季度營收首次突破60億美元利潤更是翻倍
- 7轉轉集團發布2022年二季度手機行情報告：二手市場“飄香”
- 8充電寶100Wh等于多少毫安？鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運物品目錄
- 9好消息！京東與騰訊續簽三年戰略合作協議 加強技術創新與供應鏈服務
- 10名創優品擬通過香港IPO全球發售4100萬股 全球發售所得款項有什么用處？