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工作的節(jié)奏，思考的密度，信息的速度，時(shí)常會(huì)讓很多人的生活充滿緊迫感。奔忙于汽車行業(yè)的我們也不例外——密集地參加各類活動(dòng)，密集地試車，密集地產(chǎn)出內(nèi)容。當(dāng)然，各行各業(yè)都很“卷”的時(shí)候，這些相當(dāng)于無病呻吟。關(guān)鍵是，如何去保持好的狀態(tài)、心態(tài)和創(chuàng)造力。對(duì)于汽車人而言，大概去“野”去“放松”去“逃離”是一個(gè)重要的能量補(bǔ)給選項(xiàng)，因?yàn)槁殬I(yè)關(guān)系，我們懂得享受“車”來的樂趣。

(資料圖片)

比如，剛出差歸來的我，決定來一次說走就走的短途旅行給自己回血。因?yàn)槲沂诌呌幸慌_(tái)全新奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV。車已經(jīng)是我的一個(gè)重要的伙伴，看到外形，打開車門，按下發(fā)動(dòng)機(jī)按鈕，與車交互的幾乎每一個(gè)動(dòng)作都可以給到我啟發(fā)和靈感。而這臺(tái)GLC SUV的線條、細(xì)節(jié)、氛圍以及動(dòng)力都充滿了新意，融合起來十分協(xié)調(diào)，是只有在奔馳的車上才可以感受到、觸摸到的質(zhì)感，加上配置實(shí)在太“S”，實(shí)在是讓人興奮的一臺(tái)車。

映入我腦海的第一個(gè)目的地，是南門口腸旺面。腸旺面就像羊肉泡饃之于西安，熱干面之于武漢，小面之于重慶，在貴陽(yáng)人心中，有它特別的地位。南門口腸旺面是很多貴陽(yáng)人的早餐首選，據(jù)說始于晚清時(shí)，面條手工制作，食材講究，口碑極佳。總之，奔著南門口而來的貴陽(yáng)人總是樂此不疲，從四面八方駕車而至，風(fēng)雨無阻。隨時(shí)去，都排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。

而我，也念著這一口。開著最新一代的奔馳GLC SUV，專程過來吃這一碗腸旺面，有種人生贏家的錯(cuò)覺。南門口地理位置極佳，離貴陽(yáng)地標(biāo)甲秀樓不過數(shù)百步。一旁便是逶迤流淌的南明河，經(jīng)甲秀樓蜿蜒而去，從南明橋上遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，像條玉帶。邊滿足地吃著腸旺面，邊展望旁邊的南明河，下一站靈感立即浮現(xiàn)：沿烏江去野。

“你好，奔馳，導(dǎo)航到遵義烏江寨”。甲秀樓到烏江寨全程130多公里，90多公里高速路，單程不到兩小時(shí)，正好符合我的心理預(yù)期。不得不說，帶著徹底放松沒有工作壓力的心情開一臺(tái)豪車出行，就好像是過節(jié)，一路都有些雀躍感。

GLC SUV的高德導(dǎo)航很精準(zhǔn)，每一個(gè)路口的提示都很直觀，高速路行駛平穩(wěn)且動(dòng)力十分充沛。ISG 48V智能電機(jī)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來最大的好處就是啟動(dòng)靜、加速順、非常絲滑，舒適感拉滿，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，甚至讓我覺得開的不是SUV，是轎跑或者電車。兩個(gè)小時(shí)的駕駛，邁巴赫頭枕讓大腦處于十分舒適的狀態(tài)，加上大大小小20項(xiàng)中國(guó)專屬配置，有一種“爽”感。

偶有擔(dān)心注意力不集中，立即配合上智能領(lǐng)航限距功能，加一重保護(hù)更安心。很多品牌經(jīng)常以接近自動(dòng)駕駛的表達(dá)方式去宣揚(yáng)車型的科技感，而盡管奔馳已經(jīng)拿到全球首個(gè)L3自動(dòng)駕駛的牌照，已經(jīng)在大本營(yíng)斯圖加特開始L4自動(dòng)泊車的服務(wù)，量產(chǎn)車的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)在過匝道等一些場(chǎng)景的表現(xiàn)明顯更佳，但是他們依然不去提自動(dòng)駕駛，一直是“駕駛輔助”的表述。從這點(diǎn)上，看到了奔馳這個(gè)品牌的嚴(yán)謹(jǐn)，不浮躁。

如今的貴州，縣縣通高速，從各地市縣到省會(huì)貴陽(yáng)，走平路、跨大橋、穿隧道，一路馳騁，最長(zhǎng)不過三四小時(shí)。貴州高速路，沿途都有風(fēng)景。

如果時(shí)間充沛的話，還可以去黔東南的加榜梯田、侗家風(fēng)雨樓；黔西南的七十二拐路、萬(wàn)峰林；黔西北的烏江畫廊、溶洞王國(guó)；黔中的萬(wàn)畝櫻花園和黃果樹大瀑布；黔東的大明邊城和梵天凈土……這些都是大自然和傳統(tǒng)歷史文化留給貴州的饋贈(zèng)，也是貴陽(yáng)人休憩放松的好去處。

不過，美好的景色往往近在眼前，譬如貴陽(yáng)的青巖古鎮(zhèn)。青巖古鎮(zhèn)是貴陽(yáng)的第一個(gè)5A景區(qū)，也是貴州四大古鎮(zhèn)之一，有600多年歷史，貴州第一個(gè)狀元就出生于青巖古鎮(zhèn)。青石板、古城墻，徜徉在古鎮(zhèn)的大街上，歷史與現(xiàn)代交匯的氣息撲面而來，城墻外則是田園牧歌的風(fēng)景，古鎮(zhèn)每年都在變，不變的是讓大家探索美好的初心。繞道下來，稍事休息，再繼續(xù)向前。

5月，貴州就進(jìn)入雨季。在雨中開車，打開氛圍燈，播放幾支喜歡的歌，雨聲和柏林之聲的層次感相映成趣，又是獨(dú)一份的愜意和浪漫，以至于，到了目的地也舍不得馬上下車。

中烏江寨空氣更加濕潤(rùn)，到處店鋪都打開了燈光，也別有一番詩(shī)意。置身烏江寨，感覺吸入的空氣都帶著大自然的絲絲甜味。在品嘗橋頭第一家烏江豆腐魚后，慢慢走進(jìn)寨子，眼前悠悠展開一幅優(yōu)美的黔北民居群落畫卷，沒有太多干擾，就是簡(jiǎn)單輕松的生活場(chǎng)景。坐上江中緩緩前行的單篷船，馬上有了“人在畫中游”的恬靜，徹底放松下來。

流水聲潺潺，山霧薄薄，仙氣繚繞，炊煙裊裊，人世間的美好不過如此。

當(dāng)然，很自豪多彩貴州處處美好，烏江寨只不過是多彩貴州美麗畫卷的一個(gè)，烏江寨前行30多公里的地方就是“轉(zhuǎn)折之城”遵義，再往前，就是載入中國(guó)歷史的婁山關(guān)和赤水，歷史與現(xiàn)在，詩(shī)與遠(yuǎn)方。這次的隨性旅行還沒結(jié)束，已經(jīng)在謀劃下次去的地方。

再坐進(jìn)奔馳GLC，已經(jīng)是第二天準(zhǔn)備返程。專程繞道附近的小山坡，一是再找個(gè)地方、換個(gè)角度俯瞰欣賞這個(gè)如畫一般的寨子，另外也在上下山的過程中，體會(huì)了一把GLC在山間小道靈活操控的駕駛樂趣。

除了出色的通過性以外，最令我驚喜的是可一鍵開啟的越野模式，路面斜度、坡度等相關(guān)信息悉數(shù)呈現(xiàn)在顯示屏上，搭配“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能，感覺自己仿佛化身秋名山車神。

徹底放松后，開始盤算下一次出行。完全可以再約三五好友一起出來，畢竟，此次GLC的七座優(yōu)勢(shì)沒有完全利用出來。坐一車志同道合的朋友，一路歡聲笑語(yǔ)，大概又是不同的放松和趣味。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?羅華

編輯 楊凱

二審 徐忠田張諶

三審 趙宏斌

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