要說(shuō)近日最火“頂流”,當(dāng)屬北京冬奧會(huì)吉祥物“冰墩墩”,網(wǎng)上一度出現(xiàn)“一墩難求”、“凡爾賽式秀冰墩墩”的詞條。
這不,隨著“萬(wàn)物皆可冰墩墩”,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽(yáng)電務(wù)段也實(shí)現(xiàn)了“一戶一墩”。
貴陽(yáng)電務(wù)段信號(hào)工檢查信號(hào)設(shè)備
今年以來(lái),貴州地區(qū)凝凍天氣頻繁,貴陽(yáng)電務(wù)段管內(nèi)各車間職工在室外檢修作業(yè)中戰(zhàn)風(fēng)斗雪。由于信號(hào)設(shè)備多為地面設(shè)備,在檢修時(shí),他們都要蹲在地上,因此被戲稱為“冰蹲蹲”。
貴陽(yáng)電務(wù)段信號(hào)工檢查信號(hào)設(shè)備
2022年除夕之夜至正月十五,貴州連降兩場(chǎng)大雪。為確保春運(yùn)旅客列車運(yùn)輸安全,該段立即組織人員,對(duì)全段管轄范圍的設(shè)備進(jìn)行覆蓋檢查。檢修一組道岔,一蹲就是20分鐘。加上天氣嚴(yán)寒、風(fēng)雪較大,檢修人員站起來(lái)時(shí),腿已經(jīng)凍得發(fā)麻。
貴陽(yáng)電務(wù)段信號(hào)工檢查信號(hào)設(shè)備
春節(jié)期間,貴陽(yáng)電務(wù)段管轄的凱里信號(hào)車間鎮(zhèn)遠(yuǎn)信號(hào)工區(qū)譚海波放棄與家人的團(tuán)聚,帶領(lǐng)值班人員對(duì)管內(nèi)三個(gè)站道岔設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,蹲的扎實(shí)、查的仔細(xì),保障了管內(nèi)電務(wù)設(shè)備安全為列車運(yùn)行“明眸”。
貴陽(yáng)電務(wù)段信號(hào)工檢查信號(hào)設(shè)備
室外蹲完室內(nèi)蹲。除了室外設(shè)備的檢查維護(hù)在通信、信號(hào)機(jī)械室內(nèi),該段的作業(yè)人員為了查看所有設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),也要從低到高依次蹲著查看,還要蹲著對(duì)電源屏輸入、輸出端子電壓測(cè)試。不僅蹲得久,還要蹲得穩(wěn),兩個(gè)職工間要默契配合,一個(gè)測(cè)試,一個(gè)登記,確保完成設(shè)備的閉環(huán)檢查。檢修結(jié)束,對(duì)工具材料的檢查也不能少,按照標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,要定期檢查庫(kù)房材料,材料員們要蹲著逐項(xiàng)、逐層檢查庫(kù)存并做好臺(tái)賬登記。
貴陽(yáng)電務(wù)段信號(hào)工檢查信號(hào)設(shè)備
在千里鐵道線上,這樣的“蹲姿”隨處可見(jiàn)?!氨锥住?、“雪蹲蹲”、“冬蹲蹲”……一線職工在現(xiàn)場(chǎng)下蹲、彎腰,一干就是幾個(gè)小時(shí),晝夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻。
“冰墩墩”因?yàn)槠湎笳鞯捏w育精神受到人們的喜愛(ài)和推崇,而現(xiàn)場(chǎng)的“冰蹲蹲”們也因其躬身耕耘、實(shí)干為先的精神,獲得大家的尊敬和擁戴。蹲著干活,站著守望,對(duì)這樣的“冰蹲蹲”,你是否愿意給他們一個(gè)贊呢?
貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?苗國(guó)強(qiáng)
實(shí)習(xí)生 申子?jì)?/strong>
編輯 張諶
編審 劉丹 劉鋼
關(guān)鍵詞: 列車運(yùn)行
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